汽车修理厂清洗燃烧室，三元催化要多少钱？

一、汽车修理厂清洗燃烧室，三元催化要多少钱？

具体看什么车，燃烧室清洗4缸的一般250-500，6缸以上的500-1000。三元清洗100元-250元一个，有些难拆的三元要另加工时费，比如奥迪A6L，二个三元拆装光工时费就要400。前几天一辆外地的A6L特地到杭州来清洗三元，最后一共收了900元，用尾气检测仪检测，尾气数据很好。验车肯定没问题，车主闻了下排气管，说刺鼻的味道没有了。

二、清洗一次发动机需要多少钱？

干冰清洗一次发动机成本在4×15=60元左右，加上人工费用300元，大概需要360元。

干冰清洗积碳，是近年来比较热门的一种清理方式，用干冰清理积碳优点是：由于干冰的特性，清理时可以通过高速冲击，将积碳冷冻脆化，脆化后的积碳非常容易剥离，以此达到清理的效果。干冰清洗机可以在不拆解情况下清洗发动机积碳，清洗效率高，清洗时间短。

缺点是：对于使用条件有一定的要求，比如在发动机过冷的时候，积碳不容易快速被冷冻脆化，使用干冰清理时最好是在发动机温度高的时候进行。并且，干冰的使用过程中，容易产生冷凝水，虽说发动机舱有一定的防水能力，但也有进水损坏零件的可能。

造成发动机积碳原因有：首先就是燃油中的杂质太多，简单说就是油品不好加到了劣质燃油。还有就是盲目的使用高标号汽油，结果导致燃油燃烧不完全，从而产生积碳。最后就是个人驾驶习惯引起的，发动机长时间怠速、低转速、低档位行驶，也会产生积碳。积碳会沉积在发动机的各个部位，如节气门、进气歧管、喷油器(缸内歧管喷射或直喷)、进排气阀背面、燃烧室内壁、活塞顶部、排气系统、废气再循环系统、曲轴箱通风系统、三元催化转化器等。

“防积碳”最好的办法就是养成良好的用车习惯，避免长时间怠速或低速行驶、短途行驶、原地热车以及使用劣质燃油和机油。另外，空空气过滤器也很重要。如果不能完全过滤空空气，空空气中的灰尘会进入发动机，形成积碳的核心，从而加速积碳的形成。

三、汽车保养清洗发动机和油路一次多少钱？

价钱的问题一直是车主关心的问题,要知道在4S店，收费一向是比较贵的。一般来说清洗油路多少钱根据清洗材料、工时费等决定。差不多六百多。

一般来说推荐使用的油路清洗套餐，包含通过使用免拆清洗的技术，有效清除喷油嘴、进气门、燃烧室等的积碳和胶质，改善因阻塞造成的油耗增加、引擎抖动的问题,改善密封性、彻底解决续燃、爆震现象。定期清洗油路还可以抑制胶质、积碳等沉积物生成，清除进气管内附着的积碳和油泥,使引擎动力提升,保持怠速顺畅。

车辆在使用过程中,进气系统的粉尘进入发动机内部,会逐渐产生油泥、积碳、杂质等,造成节气门、进气系统、燃烧室、喷油嘴、进气阀等油路堵塞,从而造成动力不足、动力下降等.如果车辆定期清洗油路,将积碳、灰尘、油泥等清洗干净,那么发动机动力就会恢复如初啦!

四、有没有必要去4S店做积碳清理？清理要多少钱？

当汽车开了一段时间之后可以去4S店做积碳清理，每个地方具体价位不同，大概在1000元左右，具体介绍如下：

积碳，就是咱们发动机燃料和机油燃烧不充分形成的一种黏黏的胶质物。这个积碳不仅仅会存在在燃烧室，还有气缸边缘、火花塞，活塞顶端等等。一般去外面做积碳清理不如4S店清理的好。

积碳刚刚开始形成还是比较柔软、黏黏的，像酸奶，随着越积越多，再加上高温燃烧，会慢慢变得像个果冻的，变硬了，最后会就真的变成硬邦邦的一大块黑色的积碳了。不要等到变硬之后再去4S店，应该提前去。

把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。

注意事项：

1、积碳是每辆车都有的，只是多少不同而已罢了，但是只要定时清理就行了。

2、平时开车注意规划好路线，避开拥堵、红绿灯多的路线，有时候甚至走一些环路、高架、甚至是高速，哪怕距离远一些，也比拥堵和红绿灯路段更省油，还不容易产生积碳。