丰田“不死鸟”迎来更新全新海拉克斯皮卡正式发布：纯电动力首次搭载

11月11日消息，有着“不死鸟”之称的丰田海拉克斯迎来更新，近日丰田官方发布了全新HiLux的官图。这款新车由丰田澳大利亚团队主导研发，并且首次配备了电池电动（BEV）动力系统。

此外，丰田还确认将在2028年推出氢燃料电池（FCEV）版本，以进一步丰富产品线，提供更多选择。

全新HiLux以“Cyber Sumo”（电子相扑）为设计理念进行打造，其前脸比例有所调整，整体姿态更显强劲。新车采用了纤细的新型大灯组，且通过一根中央横条相连，横条中央印有丰田经典标识；纯电版本则取消了传统前格栅，同时配备了专属设计的合金轮圈。

内饰方面，全系车型均标配全新数字仪表盘，根据不同版本分别提供7英寸和12.3英寸两种规格；同时，全系还标配嵌入中控台的12.3英寸多媒体触摸屏，该屏幕支持CarPlay、嵌入式卫星导航、语音控制以及扩展的丰田连接服务功能。

全新样式的方向盘不仅握感更为舒适，还对按钮布局进行了重新优化，划分成信息娱乐、音频以及驾驶辅助三大区域，同时配备了方向盘加热功能，从而进一步增强了驾驶时的舒适体验。

座椅也经过重新设计，配备了支持多达8向调节的电动驾驶座椅，部分车型还搭载了带腰部支撑的皮革座椅，这样的配置确实不太像丰田以往的风格。

丰田最新的Safety Sense辅助驾驶系统涵盖了多项功能，具体包括碰撞预警系统、自动紧急刹车、主动巡航控制、车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识辅助（仅针对限速标识）以及自动远光灯。

动力部分，新款HiLux依旧配备丰田2.8升涡轮柴油四缸发动机，该发动机最大功率达150kW，峰值扭矩为500N·m，与之匹配的是6MT和6AT两款变速箱，新车主要针对丰田的东欧市场进行销售。

值得一提的是，丰田的48伏V-Active技术会成为自动挡SR及更高配置车型的标准配置，它能带来更平稳的启停体验，并且在车辆起步阶段额外输出8.5kW的功率和65N·m的扭矩。

明年丰田还将推出全电动版HiLux（BEV），这款车型会采用双电机驱动，并搭载锂电池；到2028年，丰田则计划推出搭载氢燃料电池系统的Hilux版本。