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网传拒给网约车好评损失200万?罗永浩亲自下场澄清与何同学相关谣言

文章来源:潮游速递网作者:admin发布时间:2026-01-15 06:14:14

最近数码圈和互联网圈的瓜怎么串到一块儿了?先是网传何同学因拒绝给网约车好评亏了一两百万,后来罗永浩还亲自下场帮忙辟谣。

小雷去看了一下哈,言外之意就是:别把何同学的道歉和亏损绑在一起,搞得好像他是被钱逼着认错一样。

图源:微博

那么问题来了,何同学亏损的关键点是什么呢?

作为蹲瓜一线的小雷,给大家好好捋捋这事儿的来龙去脉。

咱们先把时间倒回今年4月哈。那会儿何同学在一期视频里聊起网约车体验,提到自己每次下车时司机都会提醒给好评。他当时嘴上答应着好,但转头就忘了,还坦言这种带着讨好意味的要好评方式让他挺不舒服的。后来他又说,除非遇到服务特别好的情况他才会给好评,不然就会当面拒绝,想用这种方式锻炼自己的真诚和勇气。

说实话,当时小雷刷到那条内容时,觉得网约车司机索要好评这事挺正常的,毕竟也算是他们工作流程里的一部分。就像平时点外卖、网购,也经常会遇到商家或者骑手请求给好评,顺手能帮个忙就给了,就算不给,对方也不会用道德那套来绑架你。

图源:小雷

但要说是以此来锻炼真诚和勇气的话,那就有点......

更关键的是,他还存在双重标准。自己发布的视频结尾总是呼吁观众“一键三连”,期待得到大家的正向反馈;可到了网约车师傅这里,师傅想要好评就成了“讨好”?其实说到底,两人的行为本质上是一样的。网约车师傅想要好评,是为了提升自己的服务等级,评分越高越容易被优先派单,从而增加收入;而何同学希望观众一键三连,也是为了让更多人通过平台推荐看到他的优质视频。

原本是想借视频分享生活里的小片段,没成想直接被推到了傲慢、不通人情的风口浪尖上。之前的三连率一下子掉了好多,粉丝数量也大幅减少,评论区里全是“拒绝三连”的留言。合作的品牌方瞧见这情况,哪里还敢接着合作,一个个都取消了合作。更严重的是,连那些已经开始制作的商业订单都被终止了,之前投入的成本全都白费了。

就这,能不亏吗?

而且亏钱的同时,个人 IP 信用还被贬值了。

图源:微博

也难怪罗永浩会在节目里直言:何同学在管理上存在短板,过多投身执行事务,难免会对创作造成影响。不过小雷认为,最核心的问题在于他尚未真正学会如何成为一名合格的“公众人物”。身拥千万粉丝,本就意味着要更加谨言慎行。或许他只是想抒发个人的小情绪,却没意识到这可能会对千万人的价值观产生潜移默化的影响。毕竟,“互联网嘴替”并非人人都能胜任。

最让人感慨的是,他其实很早就察觉到自己的错误了。私下里,他曾给那位网约车司机打过电话致歉,也逐一和员工、客户们解释清楚,甚至还写好了公开道歉信,却始终没敢发布。他担心一旦公开道歉,反而会招来更多新的质疑。

但实际上,沉默往往比道歉更具杀伤力。当一方保持缄默时,舆论便会滋生各种猜测,甚至擅自为其贴上标签。长此以往,争议只会愈演愈烈,信任度也会持续下滑。而这次的亏损,无疑是市场给他的一次深刻教训——即便拥有庞大的流量,也难以承受一次“共情崩塌”带来的冲击。

图源:微博

关于罗永浩为何要帮忙澄清谣言,其实他是想让大家明白,他道歉并非因为经营亏损,而是发自内心地认识到自己的错误。毕竟,他今后仍需在互联网行业立足发展。

说到最后。

“三连”和“好评”本质上都是信任的传递。别一边收着一边嫌弃,一边吃着普通人的流量,一边又瞧不起普通人。

可以做自己,但前提是别忘了自己站在多高的地方。

这百万亏损,也算是交学费了。

话说,你们生活中碰到网约车师傅或外卖小哥要好评的时候,会给吗?

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