文章来源:潮游速递网作者:admin发布时间:2026-02-10 14:37:05
我说的“打横”,意思是把车头和车尾分别对准道路左右两侧的护栏;可一旦打横了,就得先停下倒车,之后再往前开,这么一来,原本的优势就全都没了。
请教大家怎样才能防止这种情况发生呀,
还有,这样漂移的话,要按哪些组合键呢?是不是每次过弯都得用漂移呀?
答:
正常的GT赛车或F1赛车,在过弯之前需要把速度降到车辆能以最大极限速度过弯的范围内,接着在即将出弯时把油门踩到底。DT3则比较少采用这种方式。
不过,基本原理是相通的。你得先把这个基础搞懂并熟练掌握——转弯的时候要记住一个要领:外切内。
拉力赛过弯运用的是漂移原理,也就是可控制的失控状态。具体操作是入弯前轻踩刹车并松开油门,接着降档,再转动方向盘切入弯道。
然后再踩油门……你就是在踩油门的时候踩得太大了……在过弯打滑的情况下,油门加太大,会导致后轮打滑,然后
车子就不受你控制了...
多练习,记住:油门不一定非要全开,在合理操控的情况下,你会发现车子能一直保持在打滑(也就是漂移)的状态中。
行进的过程中,还有一点也得注意,就是得多练习反打方向盘的时机,这一点挺重要的……
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