以电脑无密码、审计离职为托词！国内某供应商揭露奔驰拖欠百万尾款拒不支付

12月25日消息，据报道，有供应商向媒体透露，他们与梅赛德斯-奔驰（中国）合作的AMG项目尾款已被拖欠两年多，到现在还有含税148.2万元的款项没有结清。

据该供应商透露，此项目在2022年就已完成交付工作，同年10月10日，奔驰方结清了80%的项目款项。

剩余尾款的终审工作由梅赛德斯-奔驰（中国）委托的安永（中国）企业咨询有限公司于2023年8月21日完成审计，报告明确审定应付金额为699.4万余元，剩余尾款可进入开票支付流程。

但自2023年8月终审结束后，奔驰方面却长时间拖延支付款项，相关负责人还先后用审计人员离职、工作电脑无密码导致无法核对款项、对已盖章确认的金额存在异议等借口进行推诿。

在此期间，供应商曾多次通过邮件、微信等方式沟通催款，但始终没有取得实质性进展。在迫不得已的情况下，供应商申请了仲裁，然而却陷入了北京奔驰各部门相互推诿、“踢皮球”的困境。

供应商方面表示，梅赛德斯-奔驰（中国）的负责人已对该笔款项的真实性及支付责任予以确认，然而始终未能将这种“认可”落实到实际的付款行为上。

到2025年12月15日，奔驰才告知供应商可以开具发票，不过对于延迟两年的缘由没有给出合理说明，148万元的尾款依旧没有到账。

此外，还有一点值得关注，其实在今年6月的时候，广汽、一汽、东风、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这八家汽车行业的头部企业就已陆续发声，主动落实《保障中小企业款项支付条例》的相关规定，把对供应商的货款支付账期全部缩短到60天以内。

尽管奔驰并未通过官方渠道对此作出回应，但当时有媒体披露，像奔驰、宝马这类德国汽车制造商给供应商的账期相对较短，仅为37至42天。不过从上述供应商的实际经历来看，如今奔驰在账期支付这件事上，并没有坚持最初的做法。