文章来源:潮游速递网作者:admin发布时间:2026-02-13 14:33:14
对国内厂商来说,这无疑是个坏消息:特斯拉官网上曾出现过廉价版Model Y(相关页面现已调整)。
有业内人士向特斯拉方面咨询后了解到,除了低价版Model Y外,低价版Model 3也将在国内上市销售,并且上市顺序是先推出Model 3,之后再推出Model Y。
之所以说这是个坏消息,是因为这两款车的价格相比标准版肯定会降低很多,国产后很大概率会进入20万以内的市场,而特斯拉在国内的影响力可以说是独一无二的,随着这两款车的推出,自主品牌市场恐怕会失去更多的份额。
据了解,相比标准版车型,廉价版在配置上取消或简化了二十多项,例如取消了车头的贯穿式灯带,后视镜调节从电动改成了手动,车窗不再采用双层夹胶玻璃,座椅也不支持电动调节了;虽然标配了LCC功能,但缺少车道居中功能,另外动力性能和续航里程也有所降低。
由此能够看出,特斯拉未来数年间的产品策略,就是在现有产品的前提下进行简化开发,借助长期积累的品牌声誉,朝着更低价格的市场去寻求销量上的突破。
或许会有人提出疑问,削减了如此多的配置,价格更低的特斯拉Model Y和Model 3,真的能得到中国消费者的青睐吗?
不如直接看数据:2025年12月,Model Y销量高达65874辆,一举拿下乘用车全品类销量冠军;Model 3也表现不俗,销量接近2.8万辆,位列第八名。
要清楚它们和自主品牌、特别是新势力竞品比起来,配置上其实没什么优势,但还是有那么多国人愿意买。所以就算推出的廉价版减配很厉害,只要车标还是特斯拉,销量肯定不用愁。
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