燃油车爱好者的福音！蜂巢能源推出高电量HEV动力电池

1月14日消息，智能座舱与高阶辅助驾驶功能之所以普遍搭载于新能源车型，核心原因在于传统燃油车及HEV混动车的电量供给有限，难以支撑众多高功耗用电设备的持续运行需求。

蜂巢能源近日推出了一款HEV大电量电池，这款电池能助力燃油车便捷地实现高阶智能功能，并且预计在今年第三季度正式量产，这无疑是个好消息。

这款电池电芯的容量达到10.8Ah，处于全球领先水平，预计应用到车辆上的电量范围为3.6～7.3kWh 。它能够支持62C的脉冲放电以及47C的脉冲充电，循环使用寿命长达40000次，而且不需要额外外接充电设备。

支持12.3英寸双联屏、AR-HUD功能，以及L2+级辅助驾驶的持续运行，有效传统HEV车型存在的“电量焦虑”问题。

兼容现有燃油车底盘，无需大规模改造，车企仅需4周就能完成平台切换，显著缩短产品升级周期。

对于消费者来说，大容量电池带来的好处是，不用启动车辆就能自由地在原地开空调，甚至有可能让燃油车也具备哨兵模式。

不过和新能源产品动则几十度甚至上百度的电量比起来，这款电池的容量确实还是比较有限，没办法长时间支撑大电量功能的运行。