小鹏GX启动L4级自动驾驶测试：脱手脱脚驾驶场景下，事故责任由车企承担！

2月6日消息，今日，在小鹏汽车总部，一辆车身贴有“L4自动驾驶测试”及“注意避让”标识的小鹏伪装车，在广州开放路段进行测试。

从车贴信息判断，这款测试车就是小鹏汽车刚刚官宣的首款六座旗舰SUV小鹏GX。

据介绍，小鹏GX将配备4颗图灵芯片，本地有效算力可达3000TOPS，拥有L4级自动驾驶能力，当前正处于技术验证阶段。

和L2辅助驾驶、L3级自动驾驶比起来，L4级自动驾驶更接近自动驾驶的完全形态，它支持驾驶员双手离开方向盘、双脚脱离踏板驾驶，并且一旦发生事故，责任将由生产厂商承担。

在去年11月的小鹏科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏曾对外宣布，公司计划于2026年推出三款专门针对L4级自动驾驶技术研发的Robotaxi车型，同时还将在国内多个大型城市开展试运营工作。

这三款Robotaxi均依托小鹏全栈自研的软硬件体系构建，配备四颗自研图灵AI芯片，以此保障在极端工况下依旧能够保持稳定运行。

该车型全系搭载“六重冗余”架构，覆盖感知、计算、电源、制动、转向与通信六大核心系统，每个系统均配备两套独立硬件形成互为备份的双系统设计。当任一系统出现故障时，车辆可在毫秒级时间内实现无间断切换，确保系统稳定运行。