美国媒体实测特斯拉FSD系统：驾车时收发短信，真的能安全无虞吗？

北京时间12月5日，特斯拉已向车主推送全自动驾驶系统（FSD）的更新，此次更新后，车主可在车辆处于自动驾驶模式时进行发短信操作。该功能的安全性引发关注，美国《商业内幕》杂志针对此展开了实际测试。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）于周四证实，最新的全自动驾驶（FSD）系统支持车主在特定场景中发送短信，在此期间车辆可由系统自主操控行驶。

有网友在X平台上询问，FSD v14.2.1版本是否支持驾驶员在驾驶过程中发送短信。马斯克回复表示：“可以，但需根据周边的交通情况来决定。”

实测

《商业内幕》科技简报栏目的撰稿人艾利斯塔·巴尔（Alistair Barr）打算亲自驾驶他的2024款特斯拉Model 3进行测试，探究这套自动驾驶系统的能力边界，以及在驾驶员发短信这一新场景中的具体表现。

巴尔刚刚更新了FSD系统，版本号为v14.2.1 2025.38.9.6。他正在参与特斯拉近期面向数百万车主推出的免费FSD试用活动。该服务原本每月收费100美元，不过现在作为新版软件的推广福利，正免费向用户开放。

马斯克称特定场景下可以发短信

测试从巴尔位于硅谷的家的车道上启动，他挑选了一条去往本地理发店的短程路线。在点击屏幕上新添加的蓝色“启动自动驾驶”按钮之后，车辆就启动了自动驾驶模式。

为了让测试更贴近实际场景，他在车辆自动驾驶期间，借助iPhone通过Slack给《商业内幕》的同事同步实时情况。下面是他在行程里分享的操作详情：

“我正坐在FSD驾驶的特斯拉里发消息。”

“车辆未中断我的操作或发出警示。”

“当前处于‘舒适模式’，属于非激进驾驶风格。”

“刚提示需要轻扶方向盘了。”

“接着发出蜂鸣声提醒我注意路况。”

“但车辆仍在自动驾驶。”

“已抵达理发店，车辆正自动泊车，我还在打字。”

“行程结束。”

这次全自动驾驶行程持续了大约7分钟，特斯拉载着巴尔在阳光明媚、天气晴朗的下午穿过家乡。

全程平稳无意外

途中，巴尔的Model 3曾经过一段棘手的双车道窄路。这段路本可双向通行，却因两侧停满居民车辆而显得格外局促。

当巴尔低头打字的时候，特斯拉会停下，接着在这些停着的车辆和对面开来的车辆之间穿梭移动，这其中还包含了一辆正在清运垃圾的大型环卫车。

整个行程没有发生任何意外。车辆行驶平稳、谨慎，适时让行，并在所有停车标志处停下。

然而，虽然马斯克声称车主能够在最新的FSD系统辅助下一边开车一边发短信，但这并不代表车主在加州就能够如此行事。加州对于分心驾驶有着清晰的规定，并且相关罚款金额相当高昂。不过，这些规定是依据人类驾驶车辆的情况来制定的，并非针对自动驾驶汽车，因此人类已经进入了法律监管的全新领域。

理发结束后，巴尔在回家的路上重复了FSD测试，同时给妻子发短信。

【：凤凰网科技】