文章来源:潮游速递网作者:admin发布时间:2026-02-11 14:37:06
12月16日消息,根据中国载人航天官方发布的公告,近期“2026年度载人航天飞行任务标识征集活动”已正式启动,面向社会公开征集该年度相关飞行任务的标识设计方案。
值得关注的是,其中透露了我国2026年的航天发射任务计划。
具体如下:
依据2026年载人飞行任务的规划,天舟十号货运飞船在发射之后,会与核心舱的后向端口进行对接。
神舟二十三号与神舟二十四号载人飞船发射升空后,将依次对接在核心舱的径向端口和前向端口。
梦舟一号载人飞船(代号MZ-1,处于无人状态)发射升空后,与核心舱的径向端口完成对接。
其中,梦舟载人飞船是我国自主研制的新一代可重复使用载人飞船。
在神舟飞船的技术基础上进行全面升级研制,采用模块化设计思路,由返回舱与服务舱两部分构成,未来将应用于近地空间站的运营保障以及载人月球探测任务(其登月版本型号命名为“梦舟Y”)。
2026年,计划实施梦舟一号无人飞行试验,以达成飞船的首次飞行目标,并且在发射过程中会搭载逃逸塔。
此外,还有长征十号/长征十号甲运载火箭构型的任务。
这是我国自主研制的新一代载人运载火箭,代号“CZ-10”,采用带2个助推器的三级构型,将在载人登月任务中负责发射梦舟Y载人飞船与揽月月面着陆器。
其中,长征十号甲(CZ-10A)是由长征十号衍生而来的一子级可重复使用运载火箭,主要执行近地轨道飞行任务,计划2026年实现首飞,并承担梦舟一号无人飞行试验任务。
据了解,我国计划于2030年前完成载人登月,实施月球科学考察与相关技术试验,攻克并掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机协同探测等核心技术,达成“登、巡、采、研、回”等多项任务,构建起自主可控的载人月球探测体系。
罗永浩表示,在华杉以为相关事件已经过去时,他放出了录音,并且公开了录音文件的名称
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